裕隆電動車、商城開發漸明朗，長線營運看佳
MoneyDJ新聞 2020-08-20 09:52:47 記者 周瑩慈 報導 裕隆(2201)昨(19)日召開聯合法說會，會中法人聚焦與鴻海(2317)合資公司及裕隆城商業區開發兩大進度，裕隆表示，與鴻海合資公司預計第四季完成設立，對未來展望尊重鴻海預估車電相關收益2025年達兆元的看法；新店裕隆城商業區開發則延到後(2022)年第二季正式開幕後，才會產生實質貢獻。
裕隆近日公告，將分別由裕隆汽車直接對華創車電現金增資、以不動產作價方式56.24億元及18.5億元，合計共對華創車電增資74.74億元；另外，再透過子公司納智捷以包括車型技術與模具等資產作價方式，對華創車電增資52.27億元，總計對華創車電增資127億元，增資案後，整體裕隆集團將持有100%華創車電股份。
裕隆以華創車電為主體與鴻海成立合資公司，如今待華創車電資金到位，預計第四季前能完成與合資公司設立，初期產品以電動車為主，裕隆提供整車設計與生產製造能力，鴻海則因在電子相關零組件、系統，還有供應鏈管理上具有深厚實力，裕隆看好未來合資公司在成本控管上更具優勢。
裕隆補充，納智捷除了是合資公司客戶，未來也可以是合作對象，長期來看，兩集團將透過合資公司共同開發更多新能源車、自駕車等，瞄準國際市場，至於鴻海日前預估車電相關效益可望在2025年達兆元，裕隆表示，汽車市場轉進電動車是趨勢，尊重鴻海的看法。
針對新店裕隆城商業區開發，裕隆更新進度表示，商場建物樓層規劃為地下3樓到地上8樓，約4.3萬坪，B1到4樓出租給誠品、第7及8樓出租給威秀，第5與6樓將另行招租，預計明年第三季交付商場客戶裝潢，後年第二季前商場正式開幕，整體開發時程較先前遞延，預期在正式開幕後，才會產生實質貢獻。至於原先住宅區部分則還沒有新的規劃。
回顧汽車本業，裕隆對今年兩岸車市看法仍保守，預估台灣汽車市場總銷量約42.2萬輛，年減約1.1%；中國全年汽車總銷量2000萬輛，年減22.4%，而裕隆日產及納智捷全年銷量約4萬輛，市占率逾9%。
整體而言，裕隆強調，隨一次打消244.65億元巨額虧損，今年前兩季均已恢復獲利，而公司未來經營策略上，除看好新合資公司及裕隆城的潛在效益陸續發酵，無論轉投資公司、土地、品牌、車型等資產，也都將更積極進行活化，看好公司營運可望慢慢重拾成長動能。
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