MoneyDJ新聞 2017-09-13 12:12:38 記者 賴宏昌 報導
CNBC 12日報導，Jaguar Land Rover(JLR)執行長Ralf Speth在法蘭克福車展會場外受訪時表示，未來顯然是電動車的天下(註：附圖為Jaguar E-Type Zero電動車)。他說，政府與業界最終將會攜手解決電動車基礎設施不足的問題、電動車的普及速度將超乎大眾的預期。
福特EMEA(歐洲、中東、非洲)總裁Steven Armstrong 12日受訪時表示，未來數年福特對電動車的投資金額高達45億美元、預估2020年將在歐洲推出電動車款。奧迪(AUDI AG)公司主席Rupert Stadler也對CNBC說，奧迪將在明年推出純電動車款、SUV電池續航力預估達500公里，預估2025年旗下30-35%車輛都將是純電動車。
Thomson Reuters報導，戴姆勒(Daimler)執行長Dieter Zetsche在法蘭克福車展表示，內燃引擎車過渡至電動車的速度應該是由市場自行決定、政府不該透過配額方式進行干涉。
英國最大汽車製造商JLR 9月7日宣布，2020年起旗下所有新車都將具備電動或油電混合驅動選項。德國車廠BMW也宣布將自2020年起開始量產電動車、預估到2025年將有12種純電動車款。
戴姆勒旗下全資子公司ACCUMOTIVE 5月22日在德國卡門茨(Kamenz)為第二座電池工廠舉行奠基儀式。這座工廠耗資5億歐元、預計在2018年年中正式營運。
根據DNV GL首度發布的「能源轉型展望」報告，電動車、內燃引擎車將在2022年達到「成本平價」，預估到2033年全球半數輕型新車銷售量都將是電動車。
新華社9月9日報導，中國工信部副部長辛國斌表示，一些國家已經制定了停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。他說，目前工信部也啟動了相關研究、將會同相關部門制定中國的時間表。
Global X Lithium & Battery Tech ETF(LIT.us)12日跳空上漲1.31%、收36.43美元，創2011年8月3日以來收盤新高。LIT ETF本月迄今上漲8.04%、今年迄今漲幅達49.43%。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，特斯拉(Tesla)獨家電池供應商松下(Panasonic)13日早盤上漲2.96%、暫收1,583.5日圓；開盤迄今最高升至1,585.0日圓、創2015年7月23日以來新高。
日經亞洲評論7月報導，松下汽車零件部門執行副總伊藤好生(Yoshio Ito)在受訪時表示，從需求的角度來看、電動車電池銷售額要倍增不是件難事，但在考量合格工程師人數、土地、廠房以及主管機關許可執照等因素後松下決定不去追求不切實際的目標。
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