新加坡2025年1月至4月港口貨櫃運輸量較2024年同期成長6.1%
一、新加坡交通部長兼財政部第二部長徐芳達本(2025)年5月16日表示，儘管國際局勢動盪，2025年1月至4月星國港口貨櫃運輸量較2024年同期成長6.1%，達1,418萬個標準箱(TEU)。新加坡港口貨櫃運輸量於2024年突破4,000萬個標準箱紀錄，達4,112萬個，較2023年3,900萬個成長5.4%。
二、徐芳達部長指出，貨櫃運輸量持續成長，證明新加坡港口具有競爭力。至於美國關稅對星國進出口的影響，徐芳達部長表示，由於美國暫緩徵收高額對等關稅90天，不少企業會利用此期間增加交易量，可能使進出口短期成長，但中長期則不明朗。不管未來全球供應鏈如何改變，最重要的是維持新加坡作為全球重要港口及供應鏈主要樞紐的定位。
三、海事業強勁發展帶來更多就業機會，2025年新加坡港務集團(PSA)將增聘逾2,500名員工，包括前端港口作業員及後端數據分析及技術員等，以支持大士港口(Tuas Port)擴建在內的新運作。目前大士港口擁有11個泊位，2025年內將增建1個泊位，2026年及2027年則分別再增建4個及2個泊位，總數將達18個。
四、此外，包括「海洋網聯船務公司」(Ocean Network Express)等海運業者，亦盼擴大在新加坡營運，將為星國提供更多就業機會。徐芳達部長透露，美國船級社、中國船級社及義大利船級社等驗船服務機構，計畫未來5年內在新加坡投資逾2,000萬星幣(1,500萬美元)研發資金，重點發展海事安全與電氣化。
五、徐芳達部長強調，新加坡海事及港務管理局(MPA)及PSA等合作夥伴將持續投資新科技，以強化競爭力，並加強員工技能培訓，使其善於利用新興科技。星國港口亦積極採用高科技提升效率，例如透過無人駕駛拖車裝置(autonomous prime mover)運載貨櫃，緩解拖車人手不足的問題。(資料來源：經濟部國際貿易署)
