MoneyDJ新聞 2022-12-06 08:05:54 記者 蔡承啟 報導
日廠東芝(Toshiba)傳出將增產電動車(EV)用半導體「光電耦合元件(亦稱光耦合器、Photocoupler)」，目標將其產能提高2成，藉由深耕EV需求、強化獲利。
日經新聞5日報導，東芝將增產使用於EV、被稱為「光電耦合元件」的半導體，計劃在2024年將位於福岡縣的集團生產公司「豐前東芝電子(Buzen Toshiba Electronics)」產能較現行提高2成、從月產5,000萬個增至6,000萬個，期望藉由深耕EV需求、強化獲利基本面。
報導指出，在半導體產業中、光電耦合元件屬於利基市場，東芝全球市佔率連12年居冠，而東芝計劃在2023-2024年期間對「豐前東芝電子」的EV/油電混合動力車(HV)用光電耦合元件產線投資數十億日圓，「豐前東芝電子」社長神谷和文指出，「單就EV/HV用產線來看，計劃在2023年將產能擴增至現行的3倍以上、2024年增至5倍」。
據美國調查公司Gartner指出，在光電耦合元件市場上、2021年東芝全球市佔率達約31%、自2010年來持續蟬聯全球龍頭位置，除東芝外，光電偶合元件大廠還有夏普(Sharp)、瑞薩電子(Renesas Electronics)和美國半導體大廠等。
據東芝指出，2021年光電耦合元件市場規模推估約13億美元、且預估2022年以後每年將以年平均5%的速度呈現增長。統籌東芝半導體事業的「東芝電子元件及儲存裝置(Toshiba Electronic Devices & Storage)」社長加藤俊光指出，「目標在2025年將全球市佔率提高至40%」。
2035年全球EV銷量有望跳增11倍
日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)8月9日公布調查報告指出，2035年全球EV銷售量預估將擴大至5,651萬台、將較2021年狂飆11倍。
富士經濟表示，2030年EV佔全球整體新車銷售量比重預估將超越內燃機車，且2035年乘用車主流車款將從內燃機車轉換至EV、屆時(2035年)EV佔整體新車銷售量比重預估將達57.1%。
(圖片來源：東芝官網)
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