中國信託臺灣綠能及電動車ETF基金一月操作策略與二月展望

雖然2023年有景氣放緩之疑慮，但全球國家積極往淨零碳排發展，持續看好綠能及電動車產業，建議投資人可逢低分批布局或定期不定額投資。

電動車車市：統整2022年整體車市因疫情、晶片缺貨影響，加上俄烏戰爭與通膨，導致銷售表現不佳；相較之下，電動車市場表現頗為亮眼，2022全年中國補助政策引領電動車車市，全球電動車銷售量達到978萬輛，年增率達到49%。展望2023年，持續看好各國積極轉型電動車，中國持續積極發展電動車，成長率上看3成以上；美國抗通膨法案挹注，成長率最高上看6成以上，全球電動車則有望突破1,400萬輛，2021~2025年電動車年複合成長率超過45%，臺灣電動車供應將持續受惠。

綠能：2022年太陽光電模組完成設置量為2.52 GW（累積10.22 GW），達年度設置目標約9成， 離岸風電新增145 座風機，累積設置188座離岸風力機組。雖與年度設定目標未達成，但考量疫情及俄烏戰爭等因素，太陽能與離岸風電仍達到歷史單年最高建置量，表明上述干擾因素緩解後，廠商可更加速腳步完成能源轉型政策目標。政府為了達成2050淨零碳排目標，預計在風電光電、氫能、前瞻能源、電力系統與儲能、節能等五大項目，預計投入1,783億元，帶給廠商需求強烈且明確，加上上游原物料成本逐漸下降，相關廠商營收可期。

中信綠能及電動車ETF受惠碳中和下雙趨勢，涵蓋台灣綠能及電動車產業上中下游代表企業，產業趨勢明確，適合投資人逢低分批承接、長期投資。