中國信託臺灣綠能及電動車ETF基金九月操作策略與十月展望

電動車方面：中國乘聯會9月零售目標調研顯示，約八成左右的廠商營收增長均達到兩位數，乘用車銷售195萬輛(YoY +23.3%)，但新能源汽車銷售成長率更加強勁約58萬輛(YoY+73.9%)，滲透率快速拉升至29.7%。國內電動車可觀察鴻海10/18科技日動態，目前鴻海已與許多海外業者合作，並且有明確的規畫時程，鴻海亦與MIH會員合作提供相關電子零組件，帶動臺灣業者更進一步出口海外市場，台廠電動車相關基礎建設與零組件廠，均是利多，大獲利電動車商機，投資人亦可持續多加關注相關族群。

綠能方面：國內太陽能內需部分，2022年因通膨及模組之材料持續上漲約20-24%，預估2023年躉購費率或與2022年相同持續高檔，以滿足成本上漲及提高業者建置誘因，若以太陽能案場施工建置期約10-12個月以上計算，推估業者為趕額外費率獎勵預計23Q2及24Q2將會出現案場施工搶裝潮，屆時模組廠營收可呈現季節性出貨高峰。另美國受惠美IRA通貨膨脹削減法案，將於未來十年2022-2032年新增134GW太陽能裝機需求，預計2023 年台灣出口美國約350-380 MW ，整體美國市場增加需求30%，其特殊規格模組產品毛利較高，相關台廠持續受惠。

中信綠能及電動車ETF受惠碳中和下雙趨勢，涵蓋台灣綠能及電動車產業上中下游代表企業，產業趨勢明確，適合投資人逢低分批承接、長期投資。