精實新聞 2009-11-13 10:55:24 記者 蕭燕翔 報導
全球追求環保能源，電動車漸成主流；必翔(1729)轉投資鋰鐵電池廠必翔電能，近期與歐洲車廠MicroCar敲訂合作終端計畫，將由必翔電能負責電池及關鍵模組的生產，Micro Cra則專責車型設計及品牌行銷，合作首款車款近期已通過歐洲測試，明年首季可望在法國先行上市，後再推廣至歐洲，歐洲以外市場則由必翔代理。首批電池訂單上看200萬顆，將於明年首季交貨，必翔電能新產能也將在明年農曆年前到位。
事實上，必翔透過子公司必翔電能，在電動車佈局很早，也是全球唯一獲加拿大Phostech合法授權正極材料者，只是近年因與A123陣營的專利訴訟未能定案，雖全球主要車廠幾乎皆與必翔電能接觸過，並拿樣品測試，實際推廣下單卻顯觀望，也讓必翔電能這幾年營運熬得辛苦。
不過，在全球環保意識高抬下，加上擴大量產有助鋰鐵電池單價下跌，必翔電能也與專門生產都會型迷你車款的Micro Car，敲定合作出貨計畫，而必翔電能近日也與蘇澳港務局簽下5萬坪土地，作為該公司對外展示電池、關鍵模組製程，乃至終端組裝能力所在。
必翔主管說，與Micro Car的合作規劃，將由該公司負責品牌行銷及車身設計，必翔電能則提供電池至關鍵模組的生產，而該車廠首款採用該公司電池的電動車，近日已在歐洲通過測試，預計明年第一季上市，首款車款定價可能落在2萬美元左右。
至於成本方面，必翔主管表示，目前單台電動車用約使用2千顆電池，單顆電池因規格不同，均價多落在3-7美元，而該公司配合法商首款車上市計畫，平均出場價壓至2.5-3.5美元。以此估算，單台車的電池成本約5-7千美元，該主管強調，若以模組方式交貨，成本約佔整個汽車生產的一半。
必翔主管也透露，該車廠已掌握5千台訂單，第一批1,000-1,500台訂單，明年首季可望交貨，換算電池需求約200-300萬顆。
必翔主管表示，先前募資20億元計劃，券商回報已大致完成詢圈，月底前資金可望到位，下月1日CB掛牌，其中10億元將用於必翔電能增資，必翔持股比例將拉升至近五成，另外10億元則為關鍵模組廠房設建。
而必翔電能資金到位後，將即速啟動擴產，年產能將由目前4、5百萬顆，大幅增至2,400萬顆，明年農曆年後可望到位，該主管也說，在年產能增加下，成本還有再降空間，待法系車款上市後，有機會吸引其他國際車廠訂單，其中動作積極的中國車廠，不少已拿該公司電池，完成測試，將是未來營收動能所在。
內部也估計，明年在法國車廠帶動下，明年必翔電能營收至少將有5-10億元，以該公司毛利率約五成估算，對必翔的獲利貢獻上看2億元。
