F-立凱等獲邀成立汰役鋰電池組再轉用產業聯盟

精實新聞 2014-05-27 09:00:13 記者 陳怡潔 報導

國家中山科學研究院，為建構「汰役鋰電池組再轉用」新興產業體系，於26日由中科院院長張冠群將軍，邀請電池供應、測試、設備開發、機電整合、系統監控、產品應用等國內上中下游廠，包括F-立凱(5227)、裕隆(2201)、承德科技、全漢(3015)、優力國際(UL)、正衡機電、康舒(6282)、森格科技、亞陸等，成立「汰役鋰電池組再轉用產業聯盟」。

參與此聯盟的F-立凱表示，藉此產業聯盟之經營，未來透過「汰役鋰電池組再轉用產業聯盟」之成員共同合作，將電動車用之電池作二次應用，透過電池管理技術提升並延長電池使用年限及效率再應用於儲能系統，落實搖籃到搖籃的概念，效法大自然生生不息的循環再利用。另外，中科院也展示了F-立凱電動巴士汰役電池經活化後仍具經濟價值的測試數據，具深遠的開發潛力及經濟效益。

F-立凱表示，藉由電動載具汰役電池轉作二次應用於儲能系統，一方面可延長電池服務年限及效能， 另一方面可降低儲能系統包括太陽能、水力、及風能等電池購置成本，提高儲能系統發展的經濟規模，以提供全方位替代能源解決方案。

F-立凱為電動巴士系統與磷酸鐵鋰電池正極材料大廠，因受到換電式電動巴士市場未達經濟規模、初期投入成本與研發費用較高等因素影響，首季稅後淨損擴大至1.15億元，每股淨損0.81元。

不過，F-立凱指出，受惠基地台儲能產品改採磷鐵電池需求發酵，同時下半年大陸新能源政策有助電動車需求量增加，其正極材料出貨量可望明顯成長，加上其近期在中國大陸電動巴士市場取得多項進展，今年3月相繼與百佳路以及中國余姚市，簽訂合作協議，其中與百佳路的協議為700台純電動巴士生產銷售協議，預計今年底開始出貨，因此，預期下半年業績將轉強。