EV跑得比汽油車遠?日本新型電池蓄電量達鋰電池數倍
精實新聞 2013-10-08 09:04:15 記者 蔡承啟 報導 日經新聞8日報導,日本大阪大學及京都大學已分別研發出新型電池「多價離子電池」的技術,其蓄電性能將達現行鋰離子電池的數倍,預估將可應用於電動車(EV)、住宅用太陽能發電系統等用途;大阪大及京都大將分別於10月9日、10月8日於大阪市舉行的電池討論會上發表上述技術。報導指出,多價離子電池的正極使用了氧化物材料、負極使用了鎂/鋁等金屬,故不會像鋰離子電池一樣會發生異常過熱或起火等問題,惟缺點就是僅能進行數次充放電,惟大阪大及京都大藉由改良正極材料、結構,已將其充放電次數擴增至可進行實用化的數十~100次的水準。
報導指出,現行的鋰離子電池不管再怎麼進行改良,其蓄電量也只能擴增至現行的2倍,故為了實現電動車(EV)充飽一次電所能行駛的距離能超越汽油車的目標,次世代電池的研發正如火如荼的展開,而多價離子電池就被視為是最有潛能的次世代電池產品之一(其他被視為是次世代電池的產品還包含「金屬-空氣電池」或「全固體電池」)。
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