榮剛、精剛與陝西西飛合作，進軍大陸航太業

精實新聞 2010-09-23 11:53:37 記者 林詩茵 報導

榮剛集團榮剛(5009)和精剛(1584)為迎接特殊鋼產業景氣從谷底復甦，今年6月成立「台灣精製產業研發聯盟」，以全力發展航太市場為目標；如今，該聯盟傳出，已與中國最大飛機製造公司西飛國際(000768)簽訂合作意向書，正式進軍中國航太領域。對此，榮剛集團表示，確實以聯盟名義與西飛簽署合作意向書，惟由於部份產品仍待認證，因此對業績尚無實質貢獻。法人圈則期待，榮剛集團與西飛國際的合作將成為榮剛、精剛擴大航太佈局的墊腳石。

今年初中國大陸最大航空製造重鎮陝西省副省長景俊海訪台，當時釋出採購和招商的訊息，也傳出榮剛董事長陳興時為台灣廠商代表，在陝西省訪台後，也率團前往陝西洽談合作事宜。

榮剛也在6月與精剛發起成立「台灣精製產業研發聯盟」，協同台灣航太零組件廠商寶一科技、駐龍精密、晟田科技，以及銜接技術的鍛造廠富成金屬等，共計6家公司組成。該聯盟以開發自主材料及精製產業需求關鍵技術，第一階段以航太為主軸，希望滿足客戶一次夠足(One-stop-shopping)需求，長期則不只航太，將發展為精密加工的商業和技術平台。

目前6家聯盟公司的資本額共50億元、產值125億元，而2015年目標則為參與聯盟廠商提高至20家，資本額合計100億元，產值500億元。而聯盟也已鎖定目標客戶，包括美國的波音、GE、日本的Sumitomo，以及GOODRICH、和SAFRAN集團等。

該聯盟成立後，積極運作與國際大型航太相關廠商合作，如今確定與陝西西飛國際簽署合作意向書。據外電報導，西飛國際9月初正式拿下波音747-8內襟翼訂單，從2011年起成為波音747-8內襟翼復合材料唯一供應商，往後保持每年交付量約20架份，並同時生產波音747-8內襟翼上配套安裝的全部復合材料制件。

雖然榮剛內部強調，與西飛國際的合作剛開始，並未開始展開業績貢獻。但由於榮剛早取得美國波音、法國空中巴士等廠結構件的認證，VIM超合金鋼種也正爭取引擎用鋼認證。因此法人圈樂觀期待，此次榮剛與西飛國際的合作，將有利爭取波音訂單，未來大陸佈局成長可期。

榮剛今年第2季終於開始獲利，上半年小幅獲利1200萬元，EPS 0.04元。但法人估，當榮剛單月營收達到5億元，即為損益兩平點，而該公司7、8月營收已攀升至6.3億元，後續隨著全球工業景氣復甦，營收有向7億元扣關的實力。

法人估，榮剛今年全年獲利可期，EPS應有0.5~1元水準；明年若航太業務發酵，業績有機會持續攀升。