精實新聞 2010-06-01 18:52:03 記者 吳宗翰 報導
日前就有對外透露今年7月會針對藍橘雙色優惠，以及增開班次做出公告的台灣高鐵(2633)，今日正式宣布，7月1日起高鐵將增開13班次，但對於藍橘雙色優惠將全面取消，針對高鐵使用量較高通勤族，推出30天期的回數票與定期票，不過，實際換算下來，使用定期票的通勤族一定要搭愈多，才會省愈多。
台灣高鐵指出，回數票和定期票都限定固定的乘車區間。回數票30天內限搭八次四個來回，票價約為85折，定期票30天內可天天搭乘，不限次數，若以30天每天搭兩次計算，票價大約48折，不過上班族只有上班日搭乘，每個月平均21日上班日計算，票價則可能僅打到7折，這與原本的橘色優惠較貴。
目前看來，高鐵推出針對通勤族的定期票與回數票後，對於使用頻率較低消費者，高鐵僅剩下自由座有97折優惠、商務車廂有8折優惠外，高鐵就無任何優惠票價，對於這類型消費者而言，高鐵優待等同大打折扣。
台灣高鐵公司副總經理賈先德表示，新發行的回數票分為記名、不記名兩種，定期票只發行記名票種，記名票會加印持卡人的照片，遺失時可掛失停用，但限本人搭乘，若查獲冒用，車票將被查扣，不記名的回數票可以和他人共用，但遺失後不能掛失。
目前台北到新竹橘色優惠票價是185元，藍色優惠是245元，但是有限定班次，且是有座位，通勤族一旦使用定期票後，可以不限搭乘次數，不限班次，但重點是再也沒有座位，只能搭乘自由座車廂，這類型定期票價為8230元，採預付制。
如果以30天，每天來會搭乘2次換算，單趟票價約137元，確實較橘色優惠票更省。
不過，通常上班族假日不會上班，更不會因此搭乘高鐵，如果參考現行台鐵通勤票每月使用21天來計算高鐵定期票是否划算，換算後單價為195元，比橘色優惠185元還貴一點，不過還是較藍色優惠票價便宜，但如果使用次數低於21次，乘客想有高鐵優惠折扣則可能較橘色優惠還少，換句話說，消費者是用越多省越多。
另外，台灣高鐵也將從7月1日起，將每週發車班數從現行879班增加到892班，共增加13班，主要分布在旅客較多時段，包括週一到週四下午5點、週六早上8時及10時、週日下午4時到6時。
但為配合回數票及定期票推出，過去週一到週四才有自由座車廂，將擴大一週7天都有，並將每車次2個車廂自由座增加到3個，座位將從156個增加到252個。
