精實新聞 2012-10-29 08:29:19 記者 林詩茵 報導
國內史上最大單一聯合開發案-臺北車站雙子星C1、D1捷運聯合開發大樓昨(28)日決標，由「太極雙星」團隊勝出，成最優申請人，打敗其他兩組由國內廠商中工(2505)和長鴻(5506)組成的團隊。據悉，此案總樓地板面積為15.8萬坪，是101大樓的1.5倍，廠商總投資額約7、8百億，可創造2.3萬個工作機會。而第二順位的中工則表示非常遺憾，價值及規劃最後輸給了價格。
台北市府捷運工程局辦理「台灣桃園國際機場聯外捷運系統臺北車站特定專用區C1、D1(東半街廓)聯合開發區(捷)用地土地開發案」招標作業，昨天評選出太極雙星國際開發股份有限公司等所組成的團隊為投資申請人第一順位。
據了解，此案規劃已耗時達20年、預估總投資金額高達7百多億元，較今年7月南山人壽得標的「世貿二館」投資金額約5、6百億元更高，是國內最大單一聯合開發案。
而此次獲最優申請人的太極雙星團隊，主要由日本商組成，而國內私有地主和互助營造也部分參與。其與上次投標被認定資格不符的賀川國際為同一團隊，本次能勝出，主因提出「市府零出資」的條件，擊退其他兩組國內廠商。
雙子星大樓自2007年曾4次流標，昨天是第5度招標，將在年底簽約，預計1年後動工；該案分為C1、D1基地，基地面積約9500坪，預計建56層和76層的兩棟大樓，未來兩棟大樓將在空中以空橋連接，形成「國門」意象；C1最快2017年完工，D1約2018年。
這次組競標的團隊除太極雙星以外，另兩組為億大集團、長鴻營造與台開(2841)組成的「億大組」；以及以中工為主，再加上日本大林組的「中工組」；而勝出的「太極雙星」團隊，參與者則包括私人地主與日商賀川國際、馬來西亞商怡保花園公司與谷中城公司、互助營造等。
台北市副市長陳威仁說，評審主要分成財務、出資、營運狀況、社會公益性、承諾地主分回比例等項目；太極勝出的原因是「市府零出資」，而且蓋好後，將分回55%以上的產權給市政府等地主，國際和永續經營經驗也突出，故獲評選最高分；第二名是中工、第三名是億大。
陳威仁表示，將來洲際酒店集團、晶華酒店集團(2707)董事長潘思亮也會加入經營團隊，負責飯店管理；互助營造也負責機捷的興建。
賀川國際、太極雙星則強調，太極雙星是日本森集團的公司成員、股東所組成，公司在日本的六本木之丘、上海的環球金融中心都有蓋摩天樓的經驗，組成的成員中絕對沒有中資。
雙子星C1、D1聯合開發案坐落於北市市民大道、重慶北路口兩側，規畫為百貨商場、辦公室及觀光飯店，也是6鐵1客運(高鐵、台鐵、3條市區捷運線、機場捷運、國道客運)匯聚的交通樞紐，將是繼香港、吉隆坡及曼谷後，全世界捷運站中兼具國際機場服務功能的第4個城市及地區。
至於以第二名飲恨的中工則表示，團隊無論在規劃設計、營運管理、財務計畫都已全力投入，並洽得國際級的百貨經營業者、五星級國際品牌旅館營運者組成開發營運團隊，更取得聯貸融資主辦銀行的肯定與支援，自信規劃內容極具競爭力。不過，最後因權利分配比例的差別飲恨，只能說「非常遺憾，價值及規劃最後卻輸給了價格」。
