MoneyDJ新聞 2015-05-18 11:50:37 記者 蔡承啟 報導
日經新聞16日報導,因看好電動車(EV)用電池需求將持續走揚,故日立集團(Hitachi)旗下子公司日立化成工業(Hitachi Chemical)計畫砸下100億日圓於2018年度結束前在美國興建鋰離子電池關鍵材料「負極材」工廠,目標為打進美國豪華電動車(EV)製造商特斯拉(Tesla Inc.)供應鏈。
報導指出,目前日立化成主要在日本及中國生產負極材,其全球市佔率高達約3成(以金額換算)位居首位,而待上述美國工廠導入量產後,日立化成負極材產能有望大幅擴增至現行的2-3倍。據報導,日立化成目前已供應負極材給日產(Nissan)電動車「Leaf」使用,而Panasonic計畫在美國內華達州興建供特斯拉需求的鋰離子電池工廠,日立化成則計畫供應負極材給Panasonic。
除日立化成之外,日本其他鋰電池關鍵材料廠商也正積極從事增產投資。
據報導,昭和電工(Showa Denko K.K.)計畫投下20-30億日圓於2016年將負極材產能提高一倍;昭和電工目前於日本長野縣大町市擁有年產3,000噸的負極材生產設備,且因中國等亞洲國家需求旺盛,故產能利用率持續維持在全開狀態。
日經於3月24日報導指出,因看好電動車、油電混合車等環保車需求將持續擴大,故Toray計畫擴增車用鋰離子電池關鍵材料產能,旗下南韓電池材料製造子公司「Toray Battery Separator Film」將在2016年內投下約100億日圓,將位於南韓慶尚北道龜尾市的「分隔膜(separator)」工廠產線自現行的4條擴增至6條,將該座工廠的分隔膜產能較現行大幅擴增5成。
另外,分隔膜全球龍頭廠旭化成(全球市佔率達34.9%)於今年2月宣布將砸下22億美元(約2,600億日圓)收購美國電池隔膜製造商Polypore International(分隔膜全球市佔率14%、為第3大廠),全球第6大分隔膜廠住友化學也計畫於2020年結束前將全球產能擴增至現行的約3倍。
根據日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公佈的調查報告指出,2018年鋰離子電池材料全球市場規模預估達9,300億日圓,將較2013年成長6成。
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。。