搶進電動車市！致茂年底推高電壓電池測試系統
精實新聞 2012-08-15 10:15:08 記者 羅毓嘉 報導 量測儀器大廠致茂(2360)看準電動車成為未來車市趨勢方興未艾，規劃在今年底推出適用於600-900伏特的高電壓電池組測試系統，將車用電池測試產品線從目前已量產、適用功率範圍較低的60-600伏特技術規格，大幅度往上推進，並進一步擴張潔淨能源(Clean Energy)產品線營收。
電動車電池測試系統作為致茂潔淨能源產品線佈局的一環，已出貨的產品以10-60伏特規格、用於電動機車電池測試的系統為主。致茂表示，隨著各大汽車廠均尋求切入電動車市場的契機，對於高電壓車用電池測試需求亦應運而生，致茂繼開發出30-600伏特規格測試系統，今年底將進一步推出600-900伏特的電池測試系統。
據了解，以一般都會行駛用的電動車而言，450伏特的電池輸出電壓已經足以滿足相關需求，不過車廠與車用電池廠為了強化電動車性能，多會採用具備更高輸出電壓的電池，以滿足汽車在瞬間加速時的電壓需求。
致茂透露，在之前的電動車展上，致茂的450伏特電池測試系統獲得客戶不錯迴響，預期年底推出的高電壓測試系統，將可進一步深化致茂在車用電池測試系統的佈局與營收。
致茂指出，該款高電壓電池組測試系統也配備了可回收能源設計架構(Energy Recycling System)，可解決電池測試過程中反覆放電成為熱能、造成廠房內需要更強的空調設施，違背電動車「環保」的概念初衷；而致茂的回收能源系統可將電池組放電產生的電能回收到市電或直接轉移到需要充電的電池組，解決放電時能量虛耗的問題，提昇客戶的能源利用效益。
事實上，除了電動車電池的測試系統之外，致茂在電動車領域的佈局尚包括車載充電器(on-board charger)、直流電轉換器(DC-DC converter)、馬達與動力控制模組(PEU)等，出貨客戶包括美廠Tesla、台灣的裕隆(2201)、華創、中國的長安等。
今年上半年，致茂營收為19.97億元，年減37%，毛利率55.2%，營益率21.5%，毛利率較去年同期的51.3%上揚、營益率則從27.7%下滑；今年上半年致茂稅前盈餘為5.4億元，稅後盈餘4.48億元，年減52%，累計EPS為1.2元。
從產品組合來看，今年上半年電源電子量測應用佔約4成，潔淨能源(含太陽能、LED、電池化成與電動車)合計佔逾2成比重，面板應用佔近15%，IC測試佔比則略高於2成。
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