精實新聞 2014-03-04 11:04:37 記者 蕭燕翔 報導
電動車市場漸發光，屬台灣最早一批布局的必翔(1729)集團，今年也定調將全力衝刺自有品牌車種，並鎖定歐美等一級市場，其中自有品牌城市車A100上季已正式量產出貨，首銷有1、200台水準，今年有望再增加銷售國家，出貨量將有倍數成長；至於電池模組部分，集團仍持續看好鋰鐵電池的解決方案，盼除全力扮演自有品牌車種後援外，也能增加高能量儲能系統及電動巴士的應用。
必翔集團是國內很早就投入電動車市場的代表之一，主要優勢在鋰鐵電池上享有技術及模組的組裝專利，只是因應電動車市場的變化，營運策略也幾度調整。目前集團內轉投資的必翔電能是提供電池模組的套裝解決方案，必翔電動車則聚焦自有品牌Achensa的整車組裝及產銷推廣。
必翔表示，目前全球電動車的發展趨勢已經成型，該集團旗下的必翔電動車去年第四季的城市車A100，也正式開始量產出貨，並銷往荷比盧及北歐等歐洲市場與美國，首銷有1、2百台水準，市場接受度不錯，今年除A100將增加法國、義大利等銷售國家外，第二季小卡車C100也將開始加入銷歐行列，今年整體自有品牌電動車出貨量將有倍數跳增。
至於電池模組的必翔電能，該公司坦言，與大陸的合作計畫已暫緩，主要是中國大陸官方的政策補助以本土供應鏈為主，對來自台灣的供應商不見得有利，因此目前必翔電能的角色將轉型為全力輔助自有品牌電動車全球市佔的推廣，及持續拓展不斷電系統、高效能儲能系統、太陽能系統等非車用應用。
必翔分析，相較於Tesla所採用的鋰鈷電池解決方案，該集團的鋰鐵電池同屬18650尺寸規格的圓柱設計，且安全與穩定性、電池壽命、充電時間都有機會優於鋰鈷電池，只是價格相對較高，內部仍看好鋰鐵電池在電動車市場的應用，同時該產品將全力扮演自有品牌車種的電池解決方案奧援，另外電動巴士電池模組應用則將改由國內先行，最先的城市應落於宜蘭。
必翔表示，必翔電動車今年營收對集團挹注將有明顯成長，也期許虧損能明顯縮減，甚至挑戰損益兩平；必翔電能則將靠自有品牌車種及其他非車用的應用增加，提高營收規模。
