精實新聞 2011-12-21 12:52:40 記者 羅毓嘉 報導
散裝航商KY慧洋(2637)為因應船隊擴充，今日與合作金庫為首的銀行團簽署日幣198億元的聯貸案。KY慧洋董事長藍俊昇指出，這次聯貸的主要用途是為了購置包括海岬型(Capesize)、9.8萬噸級超巴拿馬型(post-Panamax)、輕便型(Handysize)等各式散裝貨輪共10艘的資金需求，到明(2012)年底慧洋旗下船舶將擴充到88艘，並以長約鎖定獲利。
KY慧洋本次聯貸案由合作金庫主辦並擔任額度管理銀行，其他參與聯貸的銀行，則包括第一銀行、台灣銀行、華南銀行、中小企銀、高雄銀行(2836)等5家銀行。慧洋向來在日本造船，本次聯貸總額度等值日幣198億元，以日幣浮動利率加1.2%計息，根據KY慧洋內部評估，實際利率約在1.6%至1.7%區間。
KY慧洋董事長藍俊昇指出，以當前海運業市況，舉辦聯貸可說是「不可能的任務」，不過KY慧洋以穩健獲利獲得銀行團青睞，也格外感謝合作金庫的幫忙。藍俊昇表示，當前海運景氣雖震盪，貨櫃不太好、但散裝還可以，KY慧洋是更要有勇氣危機入市，趁船價低的時候取得低成本船舶，就有較多籌碼談妥長約，鎖定獲利。
藍俊昇進一步說明，透過聯貸案所取得的資金，將用以投入慧洋的造船資金所需，10艘船種類各異，從20.5萬噸級的Capesize、9.8萬噸級的post-Panamax、1.65萬噸與1.35萬噸級的Handysize都有，在船型分散的結構之下，也將幫助KY慧洋規避海運業單一船型景氣變動的風險。
由於慧洋向來在日本造船，日幣匯率的浮動也對集團獲利有所影響，對此藍俊昇強調，日本銀行團已宣示要投入30兆至40兆元日幣穩固匯率，相信可以止住投機客炒作風潮，日幣匯率亦可望在78元兌1美元位置獲得穩定支撐。
合作金庫總經理蔡秋榮則表示，慧洋董事長藍俊昇有30餘年海運實務經驗，對於造船、營運、財務管理都有獨到的見解，雖然面對全球市場快速變遷，但KY慧洋的獲利仍能與日俱增，由合作金庫出面主辦聯貸案，相信可為KY慧洋與銀行團創造雙贏的局面。
今年前11月，KY慧洋合併營收達到68.05億元，年增35%，累計合併營業利益24.6億元(營益率36.1%)，年增53.1%，合併稅前盈餘18.48億元，年增85.5%，以加權平均股數3.38億股換算，每股稅前盈餘約為5.48元；藍俊昇指出，12月營運狀況變化不大，全年每股稅前盈餘將可挑戰6元新高。
