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<李誌堅>
航運業
中共已同意華航明年在上海、廣州成立辦事處。長榮航空日前透過子公司買下陸資澳門航空5%的股權,華航與長榮航空的市場競爭,將延伸到兩岸通航戰場。航空公司已經為以後兩岸直接通航作準備,上海、廣州都是未來航空公司的重要據點,國內民航業者動作積極,華航已取得中共同意,明年將把大陸據點,由北京擴大至上海、廣州。
遠翔空運為經營航空集散站,屬於特許行業,今年獲利相當不錯,稅後可達2.2元,明年在航空貨運看好下,獲利可持續成長,有接近三元的實力,最近並參與台北航空貨運站第二期的投資,在轉投資的榮泰倉儲公司獲得民航局經營特許權後,遠翔空儲已經先將參與籌組榮泰倉儲聯盟,榮泰倉儲公司獲得中正機場航空貨運站第二期工程標,初期資本額 8億元,將以 BOT方式營運,特許經營權30年,預定三年內完工啟用。 除遠翔空儲在榮泰倉儲認股 20%外,其他主要股東包括長榮般空持股 45%、新加坡航空 20%、立榮航空12.725%。
利多焦點股:
- 陽明海運公司與關貿網路公司共同跨入電子商務,先成立「好好國際物流公司」,並在公元2000年元月底前建置網路國際架構,預計未來投資金額達40億元,產值也將超過 400億元,這是國內第一家提供網路國際物流專業公司,未來網路客戶達到目標規模時,將推動該公司至美國NASDAQ上市。陽明今年獲利相當不錯,前11個月稅前獲利21.6億元,已經超越今年預估目標18.9億元,只不過在題材欠缺下,股價反而沒有表現,明年三通題材如果發酵,則可以相當期待。
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