2025/09/04 |
歐元區8月PMI微幅上升 整體經濟成長仍疲軟 |
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2025/09/04 |
Salesforce執行長盛讚Optimus機器人 特斯拉回神 |
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2025/09/04 |
比亞迪今年海外銷量估80萬輛,續深化全球化戰略 |
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2025/09/04 |
美國自由港公司呼籲提供激勵措施以擴大銅產量 |
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2025/09/04 |
三大產品線穩健成長,系統電前8月營收創同期新高 |
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2025/09/04 |
陸8月乘用車零售估年增3%,新能源車增5% |
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2025/09/03 |
研調:今年全球智慧家居清潔機器人出貨估增28% |
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2025/09/03 |
投資人看衰 Lucid執行反分割後股價又崩 |
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2025/09/03 |
Waymo:本週開始在丹佛、西雅圖進行自駕車測試 |
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2025/09/03 |
阿里與Bosch深化戰略合作,聚焦AI創新/智慧座艙 |
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2025/09/03 |
LG新能源宣布拿下賓士電池大單 價值破百億美元 |
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2025/09/03 |
蘋果AI基礎模型團隊兩名研究員傳離職、加入OpenAI |
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2025/09/03 |
騰訊開源Youtu-Agent,可自動生成智慧體及配置 |
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2025/09/03 |
宇樹科技擬Q4申請A股IPO;四足機器人占營收65% |
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2025/09/03 |
EV銷量不再左右Tesla估值?馬斯克:機器人占8成 |
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2025/09/03 |
銅產業困難 智利銅產量可能停滯在每年550萬噸 |
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2025/09/03 |
蔚來Q2經調整虧損收斂至逾41億人幣 |
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2025/09/03 |
機構:陸8月新能源乘用車批發銷量估年增24% |
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2025/09/03 |
特斯拉進軍印度不順?傳訂單量未達標 |
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2025/09/02 |
三陽工業8月機車銷售再奪冠;推開學購車優惠 |
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2025/09/02 |
宇樹科技公布機器人遙操作專利,提高互動沉浸性 |
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2025/09/02 |
IFR:中國每年安裝28萬台工業機器人、全球占比50% |
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2025/09/02 |
零跑續奪陸8月新勢力銷量冠軍;蔚來突破3萬輛 |
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2025/09/02 |
歐洲前7月電動車銷量創紀錄,惟不足以實現歐盟減碳目標 |
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2025/09/02 |
韓三大電池廠市占率遭中國蠶食 前七月跌破兩成 |
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2025/09/02 |
低價搶市 比亞迪EV日本限時降價、最高砍"117萬" |
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2025/09/02 |
7月賺贏Q2整季,長園科今年EPS新高可期 |
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2025/09/02 |
日本新車銷量續縮;日產銷售慘、衰退幅度最大 |
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2025/09/02 |
比亞迪8月新能源車銷量僅年增0.1%,動能趨緩 |
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2025/09/01 |
8月新車掛牌跌破3萬輛/低於預期;9月估回升 |
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2025/09/01 |
瑞銀估陸今年GDP略低於5%,Q4面臨較大挑戰 |
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2025/09/01 |
德國汽車業近一年已裁撤約5.1萬個職位,占勞動力總數約7% |
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2025/09/01 |
西班牙商CAF集團贏得瑞典Malmo市180部電動車輛標案,計1.5億歐元 |
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2025/09/01 |
比亞迪Q2獲利遜預期,3外資調降H股目標價 |
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2025/09/01 |
小鵬:新P7定價低了,陸汽車業競爭可能才剛開始 |
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2025/09/01 |
上下半年分布看45:55,研揚下半年營收年增率可期 |
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2025/09/01 |
禾賽科技通過港交所聆訊 預計募資3億美元 |
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2025/09/01 |
小米汽車連兩月交車逾3萬輛,門市拓點覆蓋百城 |
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2025/09/01 |
《新代專訪4》看好主場優勢,將拚彎道超車 |
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2025/09/01 |
《新代專訪3》差異化找市場定位 與大廠差距漸拉近 |
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2025/09/01 |
《新代專訪2》拚結合產業打世界盃;布局印度市場 |
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2025/09/01 |
比亞迪H1營收超車特斯拉,獲利年增14% |
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2025/09/01 |
華為上半年淨利潤年減32%;研發投入增9% |
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2025/09/01 |
《新代專訪1》攻智慧製造,三大元素構成服務網 |
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2025/09/01 |
赤澤取消訪美原因?傳"擴大買米"寫入川普總統令 |
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2025/09/01 |
烏克蘭啟動大型鋰礦標案 智利加速鋰業合作項目 |
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2025/08/29 |
陸協會倡議維護磷酸鐵鋰產業,抵制惡性價格競爭 |
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2025/08/29 |
鈞興-KY上半年EPS 4.77元;下半年智能製造續增 |
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2025/08/29 |
汽機車舊換新減徵貨物稅延至2030年,最高減10萬 |
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2025/08/29 |
BLS:AI能見度高,未來十年電腦、數學就業展望佳 |
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2025/08/29 |
羅馬尼亞提供約3400萬歐元補助,助汽車產業投資擴產 |
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2025/08/29 |
英國7月汽車總產量約7.2萬輛,年減10.8% |
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2025/08/29 |
從協作手臂到AI軟體 達明打造完整機器人解決方案 |
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2025/08/29 |
加拿大最大咖啡連鎖店Tim Hortons與FLO合作,推動電動車充電設施 |
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2025/08/29 |
加拿大砸近2270萬加元,支持卑詩省八項電動車充電基礎設施計畫 |
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2025/08/29 |
Opel延後燃油車退場計畫,德國車廠紛調整電動化腳步 |
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2025/08/29 |
歐盟擬對美取消工業品關稅 換取降低汽車關稅 |
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2025/08/29 |
新代暫定承銷價630元,9/17上市 |
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2025/08/29 |
汽車、晶片設備減產 日本工業生產遜;日經跌 |
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2025/08/29 |
美國大增、豐田7月全球銷量創新高;EV暴增6成 |
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2025/08/29 |
歐洲7月EV銷量增3成;特斯拉暴減4成、輸比亞迪 |
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2025/08/28 |
德國汽車製造業近一年裁撤5.15萬個就業機會,約近7%職位 |
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2025/08/28 |
義大利今年新車掛牌量估155萬輛,將略下滑 |
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2025/08/28 |
陸民企500強:京東/阿里/恒力集團蟬聯前三 |
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2025/08/28 |
俄羅斯前7月新車銷量約65.1萬輛,年減24% |
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2025/08/28 |
《DJ在線》GPU+ASIC雙動能,BBU營收成長料加速 |
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2025/08/28 |
南陽實業:今年市占率續拚增,Q4車市可望回溫 |
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2025/08/28 |
現代推Santa Fe Calligraphy,年底前月月有新車 |
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2025/08/28 |
飛宏充電樁瞄準東南亞市場,看明年Q1起復甦 |
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2025/08/28 |
歐盟關稅影響、中國車輛售價平均增逾倍,惟仍具優勢 |
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2025/08/28 |
奇瑞汽車赴港上市邁出關鍵一步,獲陸證監會備案 |
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2025/08/28 |
中國鋰礦供應恐長時間受干擾、雅保股價飆 |
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2025/08/28 |
事前協商未談好 日本關稅談判代表取消訪美 |
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2025/08/28 |
關稅影響 三菱汽車下砍財測、純益恐暴減逾7成 |
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2025/08/27 |
和泰車:今年銷售、市占率目標不變 |
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2025/08/27 |
德國汽車工業協會:歐盟應迅速採取行動,以降低業者關稅負擔 |
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2025/08/27 |
研調:輝達推Jetson Thor 加速人型機器人晶片發展 |
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2025/08/27 |
越南電動車商VinFast推出可更換電池之電動機車系統 |
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2025/08/27 |
江申下半年營收看增;ET 35可望挹注新動能 |
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2025/08/27 |
中國需求與供應風險是未來影響銅價的關鍵 |
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2025/08/27 |
輝達AI大腦合作台廠,研華新品9月中開放訂購 |
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2025/08/27 |
陸推深入實施AI+行動,融合六領域/擬14面向推進 |
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2025/08/27 |
達明機器人將上市 林百里:十年磨一劍 |
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2025/08/26 |
瑞銀上調寧德時代H股目標價,維持「買入」評級 |
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2025/08/26 |
聰泰邊緣計算見倍增動能,進一步攻無人載具 |
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2025/08/26 |
比亞迪泰國廠首批逾900輛電動車,將首次出口歐洲 |
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2025/08/26 |
土耳其今年汽車出口額可望突破400億美元 |
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2025/08/26 |
陸H1新能源車L2級及以上輔助駕駛裝車率逾8成 |
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2025/08/26 |
陸建成全球最大電動車充電網路,平均每5輛設2樁 |
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2025/08/26 |
《DJ在線》人形機器人熱度延續,應用仍待打磨 |
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2025/08/26 |
南非副總統:南非汽車業正面臨艱鉅挑戰 |
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2025/08/26 |
奈及利亞供電問題、電動車高成本等為電力轉型主要障礙 |
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2025/08/26 |
遭比亞迪超車 日產上半年銷量16年低、首退出前10 |
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2025/08/26 |
視市況與匯率調整營運策略,維田拚逐季復甦 |
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2025/08/26 |
宇隆UQD可望於Q3底出貨,減速機也傳佳音 |
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2025/08/26 |
美國政府將銅、鉀肥、矽納入關鍵礦物草案名單 |
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2025/08/26 |
乙盛-KY Q2毛利率創高,EPS創近8季高 |
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2025/08/26 |
輝達推機器人新大腦Jetson Thor,加速人形機器人應用 |
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2025/08/26 |
韓總統訪美之際 大韓航空大手筆買103架波音飛機 |
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2025/08/26 |
日本航空貨物出口續縮;對台灣增1成、對美續揚 |
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