MoneyDJ新聞 2023-05-25 10:22:56 記者 鄭盈芷 報導
中國造車新勢力憑藉著新潮的設計、便宜的價格，快速擄獲消費者的目光，不過近年原材料大漲、全球晶片缺貨則對新勢力造成重擊，作為2021年造車新勢力冠軍的小鵬去年銷售走低，今年Q1虧損更進一步擴大，而特斯拉、比亞迪等重量級大廠接連降價，更侵蝕了平價電動車款的生存區間，台廠也謹慎關注中國新能源車廝殺戰；視覺AI系統供應商歐特明(2256)過去小鵬曾佔營收逾8成，近年積極開拓歐美與商用車市場，鋁電池盒壓鑄廠精確(3162)則積極導入新客戶，避免單一客戶風險。
歐特明因切入小鵬一炮而紅，不過2021年小鵬營收占比達8成也引發單一客戶比重過高的疑慮，歐特明近年積極分散市場與應用，預計今年中國佔比將降至2成。
中國造車新勢力變動快速，對於講求營運持續性的台廠來說挑戰較大，歐特明近年積極開拓歐、美、日與內銷等市場，並切入利基的商用車市場，降低單一市場風險。
歐特明業務包括ADAS系統(含攝像頭、視覺AI、ECU汽車電子)、視覺AI IP、攝像頭三大類，商用車主要綁ADAS系統，而公司強項在於視覺AI，目前在中國、美國、日本市場將會採取與Tier 1業者合作，透過IP授權的方式因應在地化需求。
鋁電池盒壓鑄廠精確廣州廠先前則主要供應小鵬，精確表示，廣州廠獨家供應小鵬G9車型，觀察1、2月交貨較先前下滑較多，廣州廠今年也開始導入廣汽旗下電池廠巨灣等新客戶，避免單一客戶風險。
精確中國鋁電池客戶大致區分成兩類，一類為電動車廠如造車新勢力的「蔚小理」、長安、廣汽，以及今年可望切入的比亞迪，另一類則是電池大廠如寧德時代、蜂巢能源、億緯鋰能等。
精確表示，從集團合併角度來看，小鵬佔比其實不高，而塞爾維亞新廠在福斯電池盒壓鑄件訂單挹注下，將扮演今年成長主要動能。
台廠目前大多聚焦合資車廠或一線大廠如比亞迪、特斯拉，業者觀察，國際車廠今年已加速進攻新能源車領域，也期待市場秩序回穩，能為下半年車市挹注一波新動能。
(圖片來源:小鵬網站)
