MoneyDJ新聞 2022-05-18 11:06:16 記者 羅毓嘉 報導
我國展開2050年淨零碳排的路徑擘劃，綠電、儲能、電動車等產業均成為不可或缺的拼圖，在產業間也成為兵家必爭之地，包括中租-KY(5871)、和潤(6592)、裕融(9941)等租賃商挾龐大資產，均已陸續投入綠能相關產業的投資，在金融與資產租賃之外，另創一片新天地。
台灣目前再生能源佔總發電量的7%，而政策定調要在2025年拉高到20%，整體市場等於要成長200%，其中蘊含巨大的發展空間。
中租佈局廣泛，太陽能電廠/儲能雙管齊下
中租集團自2010年間就開始其綠能佈局，從太陽能電廠融資、並切入電廠的主動投資，除了與企業合作投資自用型的太陽能案場，也在併網發電領域頗有斬獲，不計規模，中租集團已在全台陸續建置了約2600座太陽能電廠、總裝置容量已超過900MW，今年一月更有三座大型案場開工、合計共將再有198MW的發電容量將在明年投入發電。
由於台灣地狹人稠，除了大型案場，中租集團也切入群眾市場，吸引民眾用小額資金認購太陽能板，以眾志成城、聚沙成塔的方式開發小型太陽能發電系統。中租新一波的投資，則鎖定配合再生能源受氣候、季節影響特性而必須配套的儲能產業，期盼儲能系統的建置可協助併網電網穩定供電，目前規劃系統總容量建置目標為600MW-800MW。
今年第一季，中租集團在台灣的太陽能相關收入為11.96億元，佔台灣區營收11.5%，相對於去年第一季佔比的10.9%，太陽能營收貢獻呈現穩健增長格局。
和潤挾集團資源，攻充電樁裝置市場
台灣汽車分期龍頭和潤也看準能源轉型商機，繼去年成立綠電專責部門之後，日前也正式宣告成立子公司正式揮軍綠電市場，第一年要挑戰建置100MW發電容量。和潤指出，透過和潤電能，和潤集團的綠能佈局將可擴大營運，經營包括太陽能光電再生能源、充電樁及儲能設備的開發、建置、維運及融資等服務項目。
在充電樁事業部分，和潤預估，台灣的電動車市售比將在2030年來到30%，全台年銷電動車估將達到12萬台水準，對於充電樁基礎建設的需求將會大幅增加。和潤將運用和泰汽車在台車業龍頭的利基點，協助電動車裝設充電樁，並與其配合的停車場資源合作，加速充電樁覆蓋率，滿足車主充電需求。
裕融已是充電樁龍頭，開發新建築專案
裕融旗下子公司裕電能源則已是國內電動車充電樁的營運龍頭，未來則規劃要連結其太陽能光電廠的建置與營運服務，連結發電端與充電端，滲透包括電動巴士充電站、電動自小客充電樁、乃至新住宅與商辦建案的電動車專用充電場等應用，提供更完整的電能使用服務。據了解，成立於2010年的裕電能源光電業務佔營收約60%，車電業務則佔約40%，2020年的營收略高於1.6億元，較2019年翻近倍，也在該年首度交出獲利成績。
裕融投入包括電動汽機車充電樁、太陽能電廠投資專案，持續擴大旗下業務的新能源事業，不僅拉抬了裕融的ESG指標，更在金融業益發著重ESG投融資審查的過程當中，為裕融近日的籌資活動加分不少。
