MoneyDJ新聞 2023-03-24 11:44:07 記者 李彥瑾 報導
2022年底，中國政府終止長達13年的電動車購置補貼政策，明顯衝擊電動車買氣。作為全球最大電動車市場，隨著需求大減，2023年中國鋰價出現「跳水式」暴跌，光是過去4週就狂跌34%。
路透社報導，根據金屬價格報告機構Fastmarkets的數據，電動車電池必備原料碳酸鋰(Lithium Carbonate)，本週現貨價跌至每噸人民幣26萬元(約38,079.06 美元)，較2022年11月的報價腰斬一半以上。
自2022年底以來，碳酸鋰價格持續一路下探，但過去4週跌勢加速，大跌34%。相較之下，2022年11月至2023年2月的3個月期間， 鋰價累計跌幅為22% 。
鋰價跌深的幅度比市場預期還慘。根據路透社2023年2月調查，分析師當時預期，2023年底時，碳酸鋰現貨價將滑落至每噸人民幣30萬元。
中國電動車買氣驟減，原因除了補貼退場，還包括中國燃油車碳排「國六B標準」即將在2023年7月1日生效，迫使汽車製造商紛紛大降價去庫存，導致電動車市場也面臨來自傳統燃油車的激烈競爭。
Fastmarkets駐北京資深分析師Vicky Zhao直言：「傳統車廠祭出史無前例的降價，將在短期內吃走電動車的市佔率，進一步打擊鋰需求。」
由於電動車需求激增，加上鋰供應有限，自2021年初以來，中國鋰價在過去兩年飆升10多倍，並在2022年11月衝上每噸人民幣597,500元，刷新歷史新高。
(圖片來源：shutterstock)
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