德國5月各型汽新領牌數24.7萬輛，年增19.2%

德國2023年5月份新車領牌數+19.2%

根據德國聯邦交通管理局（簡稱KBA）最新統計，延續4月份的勢頭，2023年5月份德國註冊領牌的汽車繼續成長。由KBA公布的數據可知，5月份共有24.7萬輛各型車輛領照上路，比上年同期增加19.2%。

不過，KBA分析，註冊新車中係以「營業用」（公司車）登記者增幅較大，約比上年同期成長28.7%，而自用車的增幅則不是特別明顯，僅增加2.7%。

KBA認為近期德國市場註冊新車數量回升，應與零組件（例如車用晶片）供應瓶頸情況改善，以及車廠的積壓訂單持續消化有關。而的確根據業者私下表示，目前推出的各種車款主要還是之前積累的訂單完成出貨，新接單的產出量不大。

此外，儘管新車銷售數字顯著增加，但與內燃機相比，電動汽車在德國消費者心中的重要性仍然不高。根據KBA的數據，5月份註冊的「純電動汽車」數量雖比去年同月增加近47%，但在整體新車市場的份額約為17%。汽油及柴油動力汽車仍高占53%的比重。其餘的三成市場則由混合動力驅動的車輛瓜分。

累計自2023年初至5月底，德國共有約110萬輛新車上路，成長幅度約10%。

根據德國安永（EY）諮詢顧問汽車專家Peter Fuss分析，雖然電動汽車的成長率表面上看來不低，但德國購車民眾主要還是繼續選擇內燃機車種。目前依舊沒有沒有明顯的跡象可以證明電動汽車的趨勢會真正扭轉。據KBA的資料，汽油發動機車種的銷量增加近18%，而柴油汽車的銷量也上升約4%。

另由KBA數據可以查知，非野外型的所謂城市SUV繼續保持市場寵兒的身分：與上一年同期相比，5月份SUV註冊量增加達27%，是最強勁的細分市場，份額已接近30%。(資料來源：經濟部國貿局)