海軍讓地利多激勵！遠雄港/榮運大漲

精實新聞 2011-03-08 11:38:21 記者 羅毓嘉 報導

桃園航空城發展再現利多！交通部昨(7)發佈新聞指出，海軍位於桃園國際機場南端70多公頃用地，已決定遷出作為機場腹地，未來機場南端地面建物航高限制將可望解除，有助於提高航空城周邊資產價值；受此利多激勵，航空城資產概念股包括遠雄港(5607)、榮運(2607)今日早盤漲幅皆逾5%以上，遠雄港更鎖上漲停位置。

由於海軍讓地將有助於交通部興建桃園機場北跑道(第3跑道)時以地易地，有利於桃園航空城的開發進程，若桃園機場空貨運吞吐量進一步擴大，首先受惠的當屬在桃園航空城經營自貿港區BOT案的遠雄港。

遠雄港自貿園區廠辦出租率在桃園航空城政策、與兩岸ECFA實施等利多加持下，倉辦廠房出租率已突破5成，預計在第一季底就將達到6成，遠雄港內部設定全年出租率目標則是上看65%至70%，配合桃園國際機場空運優勢，招攬更多電子業、消費性電子、電腦周邊廠等進駐。

航空城大地主榮運，手握桃園南崁7.8萬坪貨櫃場及倉儲用地，2006年已向桃園縣府申請土地變更為住商綜合區，由於有機場捷運綠線(八德－大園段)經過，其和環狀線連通的交通位置相當優越，也讓榮運躋身熱門資產股之列。

榮運表示，目前沒有貨櫃場土地開發的具體時間表，但對於海軍讓地有利於提昇周邊土地的整體運用效益，持樂觀以對的態度。

至於老字號物流業者大榮(2608)，手中則是握有大筆桃園航空城周邊土地，今日早盤漲幅約2%，漲勢雖不如榮運、遠雄港凌厲，但法人也看好海軍讓地料將提高周邊資產開發的增值空間，未來大榮若透過處分、或出租進一步活化土地資產運用，對挹注大榮獲利也頗具想像空間。