MoneyDJ新聞 2021-12-07 13:10:09 記者 賴宏昌 報導
英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)週一(12月6日)公布，2021年11月英國新車註冊年增1.7%至115,706輛、5個月以來首度呈現年增，與2015-2019年期間的11月平均值(168,356輛)相比下跌31.3%，主要是受到晶片供給持續不足影響。
電池動力車(BEV)、插電式混合動力車(PHEV)11月分別拿下英國新車註冊18.8%、9.3%的市佔率，高於1年前的9.1%、6.8%。
英國11月BEV新車註冊年增110.0%至21,726輛，PHEV年增39.7%至10,796輛。
汽油、柴油引擎車款11月佔英國新車註冊比重分別為43.3%、5.1%，低於1年前的49.1%、14.0%。
2021年1-11月英國BEV、PHEV市佔率分別報10.6%、6.9%，高於1年前同期的5.8%、3.9%。這意味著，今年以來插電式車款(包括BEV、PHEV)合計拿下英國新車市場六分之一市占率。
若將油電混合動力車(HEV)的9.0%市佔率納入計算，今年以來英國超過四分之一(26.5%)的新車市場已電氣化。英國計畫在2030年成為第一個禁售新款汽柴油車的主要汽車市場。
SMMT 11月26日公布，2021年10月英國BEV、PHEV以及HEV合併產量佔整體汽車比重報30.9%。
SMMT統計顯示，特斯拉(Tesla)Model 3高居英國11月新車註冊第三名、報3,077輛。特斯拉Model 3在今年6月、9月皆拿下英國新車註冊冠軍頭銜。
SMMT週一指出，2021年1-9月英國每賣出52輛插電式車款、僅對應一支新增的路邊EV公共充電樁，遠不如2019-2020年的11-16支的對應比例。
SMMT呼籲英國政府採取行動、以避免讓對應比例進一步惡化。
英國首相強森(Boris Johnson)11月22日宣布，依據新的法令，2022年起新住宅和超市、工作場所以及正在進行重大翻新的建築物都必須安裝EV充電樁。
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