MoneyDJ新聞 2022-12-28 11:57:57 記者 鄭盈芷 報導
特斯拉上海廠再傳減產訊息，除了受中國疫情急速升溫影響，市場推測，恐也與特斯拉今年中國銷售成長放緩有關，不過台灣車用零組件廠如和大(1536)、乙盛-KY(5243)大多出國際版訂單，據了解，隨著特斯拉德州、柏林新廠逐步放量，加上Semi電動皮卡開始量產，客戶明年訂單展望仍正向；英利-KY(2239)、東陽(1319)、麗清(3346)近年則切入特斯拉上海廠相關供應體系，不過因貢獻都還不高，影響相對有限。
特斯拉去年銷量突破93萬輛，其中，中國市場銷售超過47萬輛，佔比約5成，而特斯拉今年前10月全球銷量接近99萬輛，來自中國市場銷售仍達5成，可以說中國市場在特斯拉全球布局中仍扮演重要角色。
今年中國新能源車市場風起雲湧，市場成長強勁，而中國自主品牌崛起則擠壓特斯拉成長空間，車用零組件業者私下表示，年底各家新能源車廠包括比亞迪、吉利等都在調漲價格，只有特斯拉反其道而行，將價格往下拉，推測有可能是為了衝刺年度銷售目標，因此出現降價搶市的手段。
特斯拉上海廠先前傳出12月耶誕節假期停工一周，而官方雖否認相關減產訊息，不過近期又有媒體報導特斯拉上海廠明年1月20日到1月31日春節期間將停工12天，車用零組件廠表示，12月中旬起中國確診數拉高的確對於整體生產形成挑戰，短期訊息也較為混亂，至於特斯拉銷售是否出現放緩狀況則還要觀察。
英利-KY、東陽、麗清近年都傳切入特斯拉上海廠相關供應鏈，英利-KY主要供應儀表板支架、東陽則傳明年將有望切入保險桿相關供應鏈，至於麗清今年也開始出貨Model 3、Model Y尾燈，10、11月約出貨4萬輛，近期則小幅下修到3.8萬輛，英利-KY、麗清目前相關營收佔比都低於1%，影響有限。
台灣車用零組件廠以和大、乙盛-KY為較具代表特斯拉概念股，不過台廠主要出非中市場，和大、乙盛-KY明年電動車訂單看法都正向，可望受惠特斯拉德州、柏林新廠開出，加上Semi電動皮卡開始量產。
(圖片來源:特斯拉網站)
