MoneyDJ新聞 2025-05-16 07:59:24 記者 蔡承啟 報導
散裝船訂單減少、貨櫃船訂單掛零，拖累4月份日廠造船訂單量大減3成、再度跌破100萬總噸，不過積壓訂單量續增、維持在高水準。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)15日公佈統計數據指出，因散裝船訂單減少、貨櫃船訂單掛零，拖累2025年4月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月大減31.6%至62萬7,450總噸(GT)，3個月來第2度陷入萎縮，月訂單量9個月來第8度跌破100萬總噸。
4月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為19艘、低於去年同月的27艘。其中，貨櫃船等貨物船訂單為0艘、低於去年同月的4艘(4萬7,600總噸)，貨櫃船訂單為9個月來第8度掛零；散裝船訂單為18艘(60萬9,100總噸)、低於去年同月的21艘(79萬5,300總噸)；油輪為1艘(1萬8,350總噸)、低於去年同月的2艘(7萬3,900總噸)。
截至2025年4月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為2,950萬9,800總噸，較前月底(2025年3月底)相比增加0.4%，連續第2個月呈現月增，雖連續第6個月低於3,000萬總噸，不過積壓訂單量相當於約3.7年份的建造量、維持在高水準。
2025年1-4月期間日廠所接獲的造船訂單量較去年同期大減21.0%至278萬3,650總噸。1-4月期間日廠所接獲的船隻訂單為58艘(去年同期為82艘)，其中，貨物船訂單為5艘(7艘)、散裝船訂單為49艘(60艘)、油輪為3艘(15艘)。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
(圖片來源：ONE)
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