亞洲防疫影響貨運運能,航空雙雄Q4業績看旺
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2021/12/09 09:46
MoneyDJ新聞 2021-12-09 09:46:27 記者 劉莞青 報導 航空貨運業績暢旺,第四季貨運海運轉空運現象普遍,大型直客出手包貨機,又擠壓航空貨運運能,加上Omicron變異株造成亞洲各國再度縮緊國門,亞洲國際航空運能又再受到衝擊,目前遠東-北美每公斤運費已經來到600元,急單運價更高;法人預期華航(2610)、長榮航(2618)11月貨運營收有望再較10月向上,第四季將成航空雙雄最旺一季,獲利看增。
國際航空貨運近期需求高漲,運價節節高升,由於貨品海轉空現象普遍,貨機被大型直客包走所有運能,連帶帶動航空運能減少,加上Omicron變異株造成亞洲各國再度縮緊國門,亞洲國際航空運能又再受到衝擊,目前遠東-北美每公斤運費已經來到600元,急單運價更高。
由於航空貨運運價報價變動快速,目前承攬商預期12月每周價格都有可能再上漲,加上運能供給變動較大,近一周亞洲各地機場如香港機場調整防疫措施更趨嚴格,也將降低亞洲運能供給,推升運價再向上。
目前法人預期華航、長榮航11月貨運營收有望再較10月向上,第四季將成航空雙雄最旺一季,獲利看增。華航貨機機隊數量為21架,包括18架747貨機與5架777F貨機,長榮航今年第四季引入3架777F貨機,貨機機隊共有8架777F,另有32架客機改為客艙載貨,包括23架777、6架787-10及3架A330。
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