MoneyDJ新聞 2023-07-28 10:54:26 記者 李彥瑾 報導
大家常聽到汽車時速錶被稱為「快樂錶」，也就是儀錶顯示的速度和真實車速有落差，而這個現象也發生在電動車里程上。據路透社爆料，特斯拉(Tesla)電動車的儀錶板會「灌水」里程數，而且是特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)親自下令，還特別成立團隊，專門處理車主的里程焦慮。
路透社報導，一名知情人士告訴路透社，大約10年前，特斯拉決定把車載系統顯示的續航里程設計成「快樂錶」，工程師在設計電腦計算方式時，呈現的可用里程數會比實際剩餘里程更長。
該名知情人士表示，當電量低於50%時，系統會恢復顯示較正確的剩餘里程，以免車子沒電讓車主措手不及。另外，特斯拉的里程表讀數有設定緩衝空間，即使系統顯示電量耗盡，實際上還剩下15英里(約24公里)的行駛里程。
知情人士指出，這項決策是由馬斯克親自做出，希望讓車主看到續航里程時心情愉悅，忘記里程焦慮。
路透社報導稱，由於里程誤差的投訴應接不暇，特斯拉在去年成立專職的部門，針對想要維修里程錶不準的車主，取消他們的維修預約，以緩解特斯拉服務中心的壓力。該部門主管告訴員工，每取消一次預約，就能為特斯拉省下約1,000美元。
這並非特斯拉續航里程首次遭質疑灌水。今年1月，南韓公平交易委員會(Korea Fair Trade Commission，KFTC)查出，特斯拉的廣告誇大旗下電動車續航力，誤導消費者對電動車性能的認知，判定特斯拉有廣告不實，因此依法開罰28.5億韓圜(約220萬美元)。
KFTC表示，特斯拉在當地刊登的廣告上宣稱，旗下車型每充電1次「至少可跑」數百公里，但事實上是誇大其辭，只有在氣溫為平均值且行駛在市中心才可能達成，如果是在極寒天氣，實際續航里程短少了50.5%之多。
(圖片來源：特斯拉Twitter)
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