根據特斯拉最新財報，2020 年第三季營收大增 39% 至 87.71 億美元，汽車銷售營收達 76.11 億美元，占總營收 91%，3.97 億美元來自環保信用點數（regulatory credits），也就是將減排指標出售給其他車廠，較去年同期激增 193%；調整後每股盈餘 0.76 美元，去年同期為 0.37 美元，年增率高達 105%。
分析師平均預估值為營收 83.6 億美元，調整後每股盈餘 0.57 美元。
受惠於交車量及環保點數
按照美國通用會計準則（GAAP）計算的淨利為 3.31 億美元，連續 5 季寫下獲利表現，優於 Refinitiv 調查預估的 3.94 億美元。自 2003 年成立以來，特斯拉每年均處於虧損狀態，但今年可望首度寫下全年獲利表現，主要受惠交車數持續強勁，以及環保信用點數銷售有成。
財報顯示，三季度Model 3/Y產量128044輛，環比增長69%，同比增長60%。Model S/X產量16992輛，環比增長169%，同比增長4%。汽車平均售價(ASP)與去年同期相比略有下降，產品結構繼續從Model S和Model X轉向更便宜的Model 3和Model Y。
Q4有望再破紀錄
特斯拉表示，弗裏蒙特超級工廠的Model Y預計很快將達到產能水平，最近將Model 3/Model Y的產能提高到每年50萬輛。上海超級工廠的Model 3實現了其目標生產率，Model 3的產能已經增加至25萬輛/年。柏林超級工廠預計將在2021年開始生產。Semi電動卡車也將從2021年開始交付。
馬斯克在財報視訊會議提到，位於柏林和德州奧斯汀的新工廠，希望明年就能啟動生產並交車，但可能需要 12至24 個月，才能達到產能滿載。
特斯拉股價 21 日正常盤小漲 0.17% 收 422.64 美元，盤後續漲 3.22% 至 436.25 美元。今年截至 10 月 21 日收盤，特斯拉股價累計狂飆 405.15%，遠優於大盤標普 500 指數同期間上漲 6.34%。
展望第四季，華爾街分析師預估，特斯拉第四季交車數將可達約 165,000 輛，有望再創單季新高紀錄。
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