供需恐緊繃至10月!ADI考慮延後關閉加州車用晶片廠
MoneyDJ新聞 2021-02-18 12:06:40 記者 蔡承啟 報導 晶片供需緊繃情況恐持續至10月!美國半導體廠商Analog Devices(ADI)執行長透露,因考量晶片供需緊繃、因此考慮將生產車用晶片的加州工廠關閉時間進行延後。
路透社18日報導,ADI執行長Vincent Roche 17日在發表財報後接受專訪表示,考量晶片供需緊繃、因此考慮將生產車用晶片的加州工廠關閉時間往後延後。
Roche指出,因(晶片)供需緊繃情況有可能會持續至10月、因此考慮延後關閉加州工廠。Roche表示,「為了填補供應缺口、很有可能會讓工廠營運時間拉長一些。不過大致上來說、仍將在年度末之前關廠」。
ADI之前表示,計畫在2020/21年度內(2020年11月-2021年10月)關閉加州工廠,ADI並在2020年12月向加州當局告知、計畫在2021年2月19日之前解雇加州工廠255名員工。
英國調查公司IHS Markit 16日預估,車用晶片短缺,可能將在2021年Q1(1-3月期間)對全球近100萬台小型乘用車的生產造成影響,影響規模慘於原先預期。
IHS原先(2月3日)預估Q1將有67.2萬台小型車生產將受到晶片短缺的影響、最新預估的影響數量(100萬台)較原先預估值高出近5成。
從事車用晶片貿易業務的日本大型綜合貿易公司豐田通商最高財務負責人(CFO)岩本秀之於2月2日舉行的線上法說會上表示,「(車用晶片)供需預估在4-6月期間會非常吃緊」。岩本秀之指出,車用晶片供需預估會在今年夏天趨緩,而各家車廠情況雖有所不同,「不過預估嚴峻情況將最少持續至6月」。
日刊工業新聞1月26日報導,為了因應車用晶片短缺問題,台積電(2330)計畫自2021年5月起將先進晶片增產20%。台積電目標自5月起在生產先進晶片的台灣多座工廠進行增產,台積電已要求台灣當地的供應商合作、要求擴大供應半導體生產所必需的材料,不過供應商能否因應急增的材料訂單量仍是未知數,因此台積電的增產計畫能否實現恐仍有變數。
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