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蔚來汽車傳打造副品牌,擬主打中低端大眾市場

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MoneyDJ新聞 2021-06-11 13:14:34 記者 新聞中心 報導 新浪財經引用第一財經報導,中國造車新勢力電動車廠蔚來汽車(NIO.US)正籌畫推出一個新的品牌,定位低於蔚來,公司內部人士稱為「副品牌」,主打中低端的大眾市場。另據新浪財經引用「創事記」報導,蔚來汽車正在內部組建團隊,秘密打造一個新的中低端子品牌,目前尚處於保密階段,專案名稱在內部為四個字母組成的代號,新的子品牌名稱尚未最終確定,但並非之前傳言的「雙子星Gemini」,目前蔚來正為該專案在上海組建研發團隊。蔚來汽車對此一消息表示,目前沒有任何能確認和透露的信息。

據瞭解,蔚來新的子品牌定位在20萬(人民幣,下同)左右的市場,目標市場為工作2至5年、想要體驗一部代步車的「職場新菁英」消費群體;而蔚來汽車以往的定價在35萬-47萬左右的區間,新品牌會和蔚來目前的高端精英格調走差異化的路線。同時,為了不影響蔚來自身品牌的高端定位,新的品牌可能會在組織架構層面保持相對獨立。內部知情人士透露,為了和蔚來做區分,極有可能成立相對獨立的、新的子公司;據悉,目前已有高級總監級管理團隊到位。

對於定位高端市場的蔚來將在何時,以及如何進軍大眾化市場,外界早已眾說紛紜。過去3年,蔚來交付了超過10萬輛車,在平均售價上,以43萬元的水準高於奧迪和特斯拉。而與蔚來汽車售價形成鮮明對比的,是加入新造車大潮互聯網大廠揭露的新車定價,百度(9888.HK)和吉利(0175.HK)新組建的智慧汽車公司集度汽車,6月1日在北京召開第二季媒體溝通會時透露,集度新車售價在20萬元以上。而今年高調宣布造車的小米集團(1810.HK)董事長兼CEO雷軍曾表示,第一款小米汽車價格區間為10萬至30萬元。

可見蔚來打造新的子品牌,主要針對中低端的大眾市場,若透過新的子公司推出子品牌,能幫集團層面加強產品豐富度及市場多元競爭力。


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