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谷歌無人車技術大躍進、市區平面道路也OK

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精實新聞 2014-04-29 11:34:36 記者 陳苓 報導

谷歌(Google)無人駕駛車再進化,不只能在高速公路行駛,現在也能駕馭繁忙的市區平面道路。谷歌部落格28日宣布這個消息,並稱無人車行駛里程突破了70萬英哩大關。

美聯社和華爾街日報科技部落格報導,谷歌無人車搭載24個感應器,能打造即時3D地圖,內建軟體能將路面物體分為四類:行進車輛、路人、單車騎士、靜物(路標、人行道、路邊停車等)。谷歌發言人Courtney Hohne表示,無人車軟體可以區別行人、辨識道路施工、逐一避開。軟體依據在平面道路行駛1萬英哩的經驗,學會預測單車騎士的行進路線,且能在突如其來的狀況時,做出反應。此外,軟體也會辨認上下學時,校方人員舉起的停止標誌,並會避開大型車的視線死角。(影片請見連結)

谷歌無人車主管Chris Urmson表示,行駛市區道路比高速公路複雜許多,小小範圍內有上百種不同物體依據相異規則移動。

不過,自駕車仍有許多地方有待學習,像是如何變換合併車道、紅燈右轉、或是在雨霧中行駛等。谷歌希望無人車能在2017年上市,屆時人類可將駕駛工作交給機器,在通勤過程中休息、工作或閱讀。

無人車技術日益精進,不過人類真能接受嗎?Pew研究中心4月17日發表的報告顯示,48%美國人說他們有意嘗試無人駕駛車、50%則是不願冒險。《詳情請見:從HTC營收僅有蘋果App 1/4看台灣軟實力

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