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被中國對手超車!南韓三大EV電池廠Q1市佔續縮水

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MoneyDJ新聞 2021-05-04 13:51:47 記者 李彥瑾 報導 近年各國大力發展電動車產業,使電動車電池成為最新戰略物資。最新公佈的數據顯示,今年第一季,中國寧德時代(CATL)市佔率大幅躍升,相較去年同期增加三倍以上,高居全球最大純電動車(EV)電池供應商。

《BusinessKorea》、韓聯社等外媒報導,根據南韓研調機構SNE Research發表的研究報告,以EV電池使用量估算,今年第一季,寧德時代的電池使用量達到15.1 GWh,較去年同期的3.6 GWh大增320.8%,市佔率從17%上升至31.5%。

SNE Research指出,以寧德時代為首的中國電池製造商,正以驚人的速度橫掃全球市場,引發電動車電池市場的激烈競爭。南韓電池製造廠則面臨極大壓力,面臨市佔率流失的窘境。

從LG化學(LG Chem)分拆出來的電池事業LG能源解決方案(LG Energy Solution),以20.5%的市佔率排名第二,較去年同期的24.6%略有下降;三星能源材料(Samsung SDI)以5.3%的市佔率排名全球第五,而SK Innovation全球市佔率為5.1%,排名第六。

SNE Research數據顯示,南韓前三大EV電池製造商LG能源解決方案、三星能源材料和SK Innovation,第一季合計市佔率從去年同期的37.8%跌至30.9%,主要受中國競爭對手急起直追影響。

採用LG能源解決方案電池的車款,包括特斯拉(Tesla)中型SUV Model Y、福斯(Volkswagen)電動掀背車ID.3,以及福特(Ford)純電休旅Mustang Mach-E。

根據市場研究機構IHS Markit的數據,2020年電動車僅佔美國新車註冊數的2%。不過,IHS預計,該比重將在2030年成長至25%~30%,2035年進一步增至45%~50%。

MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示,Global X鋰電池技術ETF(LIT.US)今年股價累計小漲1.62%,而大盤標普500指數年初以來上漲11.62%。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。


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