蘋果明年 iPad Pro 將支援 5G 毫米波技術

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新能源 發表於: 2020-12-16 07:48 |只看樓主 1
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不再紙上談兵 高通讓mmWave商用化願景成真
孫昌華/台北 2020-11-25  

高通副總裁暨台灣與東南亞區總裁劉思泰
2020年一開始,COVID-19(新冠肺炎)疫情就重擊全球,為避免病毒快速蔓延,各國政府與企業開始儘量降低公開活動,在此態勢下,利用寬頻通訊系統進行各種遠距工作、教學、醫療、娛樂,成為社會重要運作方式,高通副總裁暨台灣與東南亞區總裁劉思泰指出,在所有寬頻技術中,2019年開始商轉的5G,成為政府與企業因應這場巨變的及時雨,尤其是擁有超高頻寬的mmWave(毫米波),更是需要傳輸巨量數據系統的首選。

mmWave市場啟動 全球布局腳步加快

商轉2年的5G雖仍處於起步階段,「不過當所有頻段全面上線,應用逐漸浮現後,mmWave的優勢會被快速凸顯出來。」劉思泰說。

相較於現行以6GHz以下頻段連接模式,mmWave將能帶來更高數據處理效能與更快傳輸速率,因此他認為在影音串流、沉浸式娛樂(包括雲端遊戲)、社交、遠距醫療和教育發展等虛擬在場(virtual presence)等對極端數據有需求的系統中,mmWave非常重要。而這也是過去一年來,包含香港、台灣、泰國、新加坡,以及芬蘭與義大利等地區,超過125家電信營運商,開始著手發展毫米波技術應用的主因,我們預計在2~3年內,5G毫米波會開始成長,全球各洲的系統佈建、頻段授權等動作會加速進行。

在5G競爭中,應用多元的企業專網被業界認為是兵家必爭之地,劉思泰也同意此看法,他指出5G企業專網的低延遲特色,可確保數據封包在確定時間內傳遞到指定位址,讓兩端點可精準同步,這個特色讓網路系統具備高可用性,大幅提升企業的整體生產率。以工業4.0為例,在未來工廠的彈性製造、設備預測性維修和其他智慧化系統中,5G的高速率、低延遲、大頻寬,可將其效益推升到更新的高度。除了製造業之外,交通、醫療、教育…等場域,5G也都會扮演重要角色。要讓這些應用實現,我們需要mmWave技術,才能夠提供極致的數據速度和容量,讓5G的技術優勢徹底發揮。

不過對多數企業而言,5G與mmWave終究是全新技術,在沒有實際案例可參考之下,不易了解其運作模式與效益,因此高通2020年與中華電信、日月光宣布聯手打造智慧工廠,讓5G毫米波有在地實作驗證案例。這次在日月光高雄廠產線中,共建置了AI+AGV智慧無人搬運車、遠端AR協作、綠科技教育館AR體驗環境等三大應用,其中高通提供毫米波關鍵技術支援,讓系統與設備之間的大量數據可以順暢無礙的傳輸。

從高雄日月光的案例,可以看出高通在mmWave領域的產品已經可以落地使用。劉思泰表示高通技術可實用的因素在於長年投入大量資源進行研發,他指出,頻譜資源對於實現5G願景非常重要,高通正是目前全球唯一能提供OEM廠商和電信商完整的毫米波解決方案,在全球5G標準制定過程中,高通貢獻了大量自己研發的關鍵技術,因此一直以來都是市場的重要推手,例如2020年7月,3GPP完成5G標準第二版規範 Release-16,在這重要里程碑中,高通就提供了6項關鍵技術,讓大幅擴展5G的範圍服務、頻譜和部署模式。

以實踐檢驗理論 高通讓mmWave走向商用化

觀察目前發展態勢,5G mmWave的應用看來十分順利,不過劉思泰指出,這一路走來並不容易,尤其訊號強度不足,一度被認為是影響mmWave普及的主因,對此他引用研究機構Signals Research Group的報告。該機構將mmWave與LTE相比,發現前者的高峰效能高出10倍以上,同時Signals Research Group也發現,受測的mmWave裝置在使用14個小時後仍然可達到電力與散熱需求,非常不可思議。

除了引用第三方公正單位的客觀報告外,高通也展開跨域合作,並將研究成果商品化,證明mmWave的可用性。在跨域合作方面,高通近期與US Cellular、愛立信在美國完成首次將商用網路延伸範圍至mmWave 5G NR的數據通話,其通訊距離超過5公里,速率高達100Mbps,打破5G毫米波頻譜僅能用於城市場景和高密度部署的迷思,「這顯示毫米波能協助縮小連接鴻溝,並將寬頻服務擴展至城市、郊區和鄉村地區。」

至於產品部分,高通在2020年推出了整合mmWave技術的Snapdragon X60 5G數據機射頻系統,這是全球第一個支援毫米波與sub-6聚合的系統,可讓絕大多數電信營運商的頻譜資源調度更靈活,並強化各種無線情境的連接性,目前已有手機大廠將此款系統搭載於其商用頂級智慧型手機上,預計於2021年初問世。另外高通也與威訊、愛立信合作完成全球創舉,率先展示達成5.06 Gbps的5G峰值。此次試驗是利用愛立信無線系統的5G基礎建設設備,搭載高通Snapdragon X60 5G數據機及射頻系統與第三代高通QTM535毫米波天線模組的5G智慧型手機,透過此次合作,產業進一步提升了5GmmWave的技術高度,落實商業化願景。

助攻台灣5G發展 強強聯手掌握商機

對於未來的發展策略,劉思泰表示高通將持續強化技術研發,也會積極將成果應用於各領域,為家庭、企業和眾多產業帶來新世代無線連接體驗。他指出5G毫米波生態系統正在穩定發展中,高通除了與全球各國不同領域業者緊密合作擴展應用外,在台灣也與電信商、資通訊產業攜手,發展包括各類智慧化垂直應用,目前已有包括HTC等多家台灣品牌大廠及新創企業的產品使用高通的5G技術。

此外高通也與台灣官方、公協會合作,協助舉辦各種推動5G的活動、建置創新應用場域。劉思泰最後指出,高通35年來,每一次的技術突破,都為合作夥伴及全生態系統帶來創新的飛躍,其目標是為全球各類型產業提供領先技術和解決方案,支援發展完整生態系統,台灣的資通訊產業科技基礎堅實,有機會發展成為mmWave基地,我們希望成為台廠最佳助力,強強聯手掌握5G市場的龐大商機。

耀登搶5G mmWave基地台天線商機
明年 iPad Pro 將支援 5G 毫米波技術
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新能源 發表於: 2021-01-03 02:23 |只看樓主 2
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5G商機至少旺3年耀登連飆漲停漲翻倍
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住宿達人 發表於: 2021-01-05 17:07 |只看該用戶 3
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在疫情的影響下,除了利用5G寬頻通訊系統進行各種遠距醫療
也有很多醫療結合AI智慧,提升了更多的便利性,
之前有間廠商他們是做Medical Computer SupplieAI Medical Computer Supplier,
產品有Digital computer in medical electronics、Digital Diagnostic Scope...等
希望能在這波疫情找到更多適合的醫療方式,也希望疫情能趕快過去
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華特 發表於: 2021-01-06 17:02 |只看該用戶 4
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不知道疫情下會怎麼樣
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新能源 發表於: 2021-01-07 20:34 |只看樓主 5
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耀登90進場的,明天230先獲利一些,因短線乖離太大
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新能源 發表於: 2021-01-11 13:59 |只看樓主 6
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耀登5G、車用迎爆發 續寫新高價
鉅亨網記者彭昱文 台北2021/01/09 13:13
耀登董事長張玉斌。(鉅亨網資料照)
耀登董事長張玉斌。(鉅亨網資料照)
Tag耀登天線5G車用
天線元件及測試廠耀登 (3138-TW) 受惠車載新品發酵以及 5G 發展,將帶動天線及模組出貨迎來爆發,近期股價連 7 根漲停,本周大漲近 6 成,收 251 元續寫新高。

耀登車載天線從後裝市場進展到前裝市場,除了拿下中國第一大電動車廠外,還有中國本土汽車品牌,日系的豐田、日產等,新品今年開始出貨,對營收貢獻將逐步發酵。

此外,隨著工控客戶 Zebra 市占率持續提升、5G 小基站的陣列天線模組也可望開始出貨,天線及模組將成為今年營運成長主要動能,測試業務及設備量測也可望受惠 5G 發展持續成長、訂單能見度佳。

耀登自去年 12 月 25 日聖誕節至今,獲外資連續 10 個交易日買超共 1126 張,也推升此波股價上漲,最近 7 個交易日更是天天漲停,若以耀登 12 月 11 日以參考價 46 元轉上市計算,至今不到 1 個月股價已經翻了 5.5 倍。
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新能源 發表於: 2021-01-12 10:54 |只看樓主 7
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日商村田總裁預估5G濾波器需求將暴增十倍

5G由於大規模天線陣列的應用,單個天線的通道數達超過60個,也就意味著,單個天線需要60多個濾波器。 這使得射頻部分更加複雜,難以與天線微波發射單元分開部署,因此需要將射頻單元(包括濾波器、功放等)全部集成到有源天線上。 大規模天線陣列時代,為滿足有源天線的重量和尺寸要求,下游客戶對濾波器提出了更加嚴苛的多方面需求。

成立於1988年的「希華晶體科技股份有限公司」為台灣前三大石英晶體企業,擁有國內最早石英微機電加工技術,為石英晶體及石英濾波器製造商
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新能源 發表於: 2021-01-13 08:24 |只看樓主 8
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進入 5G 世代,基地台天線數量大幅成長,從現有 4G 的 4、8 個逐步升級為 16、32、64,及 128 個。

由於每一天線通道都需要一套完整的射頻元件對上、下行訊號進行接收與發送,並由相應的濾波器進行訊號頻率的選擇與處理,因此濾波器的需求量將大幅增加。

5G所需的基地台密度將會是4G的三倍以上,每組天線64個濾波器來估算
https://www.ctimes.com.tw/DispArt/tw/5G%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E5%8F%B0/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E5%85%83%E4%BB%B6/Massive-MIMO/%E9%AB%98%E9%A0%BB%E9%AB%98%E9%80%9F/200602105838.shtml

https://www.ctimes.com.tw/DispArt/tw/3D%E5%85%83%E4%BB%B6/%E6%AF%AB%E7%B1%B3%E6%B3%A2/MIMO/2008111013SK.shtml
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