MoneyDJ新聞 2018-12-27 11:52:38 記者 陳苓 報導
南韓業者SK Innovation看好電動車發展，計畫大幅增產，目標2022年前產量提高10倍、至55GWh。
路透社報導，SK集團的搖錢樹SK海力士(SK Hynix)，近來由於記憶體需求減緩，表現不如以往。SK集團會長崔泰源(Chey Tae-won)轉而聚焦電動車電池，2017年底起，宣布將投資30億美元，準備在中國、匈牙利、美國興建新廠。SK Innovation資深主管週三(26日)在南韓瑞山(Seosan)工廠表示，估計電池業務將在2020年達到損益兩平。
SK Innovation電池業務團隊主管Kim Tae-hyeon說，目前該公司電動車電池的年度產量為4.7GWh，計畫2022年前年度產量增至55GWh。儘管南韓製造的電動車電池，仍被排除中國電動車的官方補助名單之外，SK Innovation仍看好中國市場。電池團隊的Lee Du-beom表示，他們不那麼擔心中國市場，相信全球車廠以及中國車廠，會需要購入外國生產的電動車電池。
SK Innovation是德國車廠福斯(Volkswagen)、戴姆勒(Daimler)的電池供應商。戴姆勒強攻油電混合車和電動車，最近宣布2030年前將購買200億歐元(230億美元)的電動車電池。戴姆勒未說明哪些業者獲得訂單，目前該公司電池供應商包括韓廠SK Innovation、LG Chem、陸廠寧德時代等。
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