花旗環球證券繼調降「航空雙雄」華航（2610）與長榮航（2618）投資評等後，昨（29）日也基於「2011年長途航線平均獲利將下滑40％」考量，建議全面獲利了結亞洲貨運族群，其中「航運三雄」長榮海（2603）、萬海（2615）、陽明（2609）投資評等均為「賣出」，目標價分別為18.95、19.45、13.6元。

貨櫃船運市場淡季提早來到。本周起，已有幾家大型船公司停收美西線的第二次旺季附加費，美東與內陸部分每大櫃（40呎）減收1到2百美元不等，從上海開出的船隻，美西線兩周前就有船公司停收，目前多數公司都已停收。業者指出，持續十幾年的中國十一前出貨行情，今年確定是沒有了，第四季運價有可能跌回成本邊緣。

7月份的一篇文章里﹐我曾提到揭示金錢和幸福之間微妙關係的一項研究。

該研究分析了蓋洛普 (Gallup) 在2008年至2009年對45萬美國人的調查﹐將幸福分為兩類：日常生活滿意度（情感上的幸福）和整體的“生活質量”﹐也就是一個人對自己在世界上的位置的總體滿意度。較高的收入對日常生活滿意度沒有特別大的影響﹐但提高了人們對“生活質量”的滿意度。

據美國聯邦儲備委員會(Federal Reserve, 簡稱﹕美聯儲)週三發表的報告顯示﹐由於購房退稅政策到期後住房領域繼續低迷不振﹐美國經濟在7月下旬和8月份表現疲軟。

美聯儲在最新黃皮書中表示﹐12個轄區的報告顯示美國經濟仍在增長﹐但與此前相比﹐經濟增長放緩勢頭普遍浮現。

聖路易斯、明尼阿波利斯、堪薩斯城、達拉斯和舊金山5個西部轄區的經濟繼續保持溫和增長勢頭。但紐約、費城、里士滿、亞特蘭大、芝加哥等轄區經濟均出現了喜憂參半或是放緩的情況。波士頓和克利夫蘭轄區的情況較此前黃皮書出現了積極變化。

愛爾蘭令人擔心的金融系統成為歐洲持續經濟危機中一個最新導火索﹐愛爾蘭政府表示﹐將對其幾大銀行中實力最弱的一個進行拆分﹐以防儲戶擠兌。

在政府主導下，中國電動車市場正在非常迅速的成長，蓄勢待發。
日前，蓋世汽車網根據國內外各車企針對電動車專案公開披露的有關資料統計後得出，預計到2012年，將近有三十餘款純電動車型會在中國市場陸續實現上市，迎來全球範圍內純電動車型最高密度的投放期。